\ Каталог запчастей Mini \ Mini R55N, Hb \ Группы деталей \ Механизм переключения передач \ Механизм переключения передач МКПП \
Механизм переключения передач МКПП
Mini Cooper S R55N Hb Европа N18
Руль не определен, КПП: Любая, Дата производства: 2011
Дополнительно
Для автомобилей с
автоматическая коробка передач (S205A) = Нет
и
Спортивная АКПП (S2TBA) = Нет
# | Описание Номер детали |
Дополнительно | Дата | Кол-во | Вес | Цена USD | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
кронштейн механизма переключ.передач | |||||||
1 |
i
25 11 2 753 810
+Инфо
|
|
1 | 1.2 кг |
$0.00 |
||
Профильная прокладка | |||||||
2 |
i
25 11 2 753 811
|
|
1 | 10 г |
$0.00 |
||
Панель днища | |||||||
3 |
i
25 11 2 753 813
|
|
1 | 150 г |
$0.00 |
||
Крепежный болт | |||||||
4 |
i
25 11 7 527 283
|
M6X30 |
4 | 10 г |
$0.00 |
||
Резиновый демпфер | |||||||
5 |
i
25 11 2 753 812
|
|
4 | 10 г |
$0.00 |
||
Трос штока выбора передач/демпфер массы | |||||||
6 |
i
25 11 7 594 646
|
|
1 | 620 г |
$0.00 |
||
Трос привода селекторного вала | |||||||
7 |
i
25 11 2 753 808
|
|
1 | 580 г |
$0.00 |
||
уплотнительный профиль | |||||||
8 |
i
25 11 7 527 287
|
|
2 | $0.00 |
|||
Зажим для троса привода | |||||||
9 |
i
25 11 7 527 266
|
|
2 | 10 г |
$0.00 |
||
Зажим для троса привода |
+Инфо
|
||||||
10 |
i
25 11 2 754 813
|
|
1 | 10 г |
$0.00 |
||
Зажим для троса привода |
+Инфо
|
||||||
11 |
i
25 11 2 754 814
|
Поставка этой детали закончена |
до мар '13 | 1 | 10 г |
$0.00 |
|
11 |
i
25 11 8 609 053
|
|
1 | 10 г |
$0.00 |
||
Держатель тросика привода переключения | |||||||
12 |
i
41 12 7 261 700
|
|
1 | 78 г |
$0.00 |
||
Демпфирующая масса | |||||||
14 |
i
25 11 2 756 887
|
|
до янв '11 | 1 | 320 г |
$0.00 |
|
Каталог запчастей и аксессуаров Mini представлен только для ознакомительных целей.
Сайт не несет ответственности за какие либо ошибки и неточности.
Обратитесь к местному поставщику для получения точной информации при подборе детали.
\ Каталог запчастей Mini \ Mini R55N, Hb \ Группы деталей \ Механизм переключения передач \ Механизм переключения передач МКПП \